BMW R 1300 GS Adventure

Pokiaľ ide o motocyklové dobrodružstvá a diaľkové cestovanie, nové BMW R 1300 GS Adventure je v kategórii cestovných endur spoľahlivým a stabilným partnerom. Tento takmer úplne novo navrhnutý model ponúka vylepšené schopnosti pre dobrodružstvo vo všetkých ohľadoch.

Či už ide o prejazd Sahary v spaľujúcej horúčave, zdolávanie Himalájí alebo objavovanie amazonských pralesov – veľké BMW GS Adventure s plochým dvojvalcovým boxerom je už viac ako dve desaťročia synonymom pre diaľkové cesty so spolujazdcom a množstvom batožiny. Aby tomu tak bolo aj v budúcnosti a aby spoločnosť BMW Motorrad poskytla dobrodružne založeným motocyklistom ešte viac zážitkov, kompletne prepracovala motor, podvozok, kapotáž, dizajn a koncept úložných priestorov nového modelu R 1300 GS Adventure, a posunula tak základné piliere BMW GS Adventure na novú úroveň.

Srdcom nového modelu R 1300 GS Adventure je opäť legendárny dvojvalcový motor boxer. Nová konštrukcia, prvýkrát predstavená v modeli R 1300 GS, ktorá je vďaka prevodovke umiestnenej pod motorom a novému usporiadaniu pohonu vačkového hriadeľa kompaktnejšia než kedykoľvek predtým. Z objemu 1300 cm3 generuje výkon 107 kW (145 k) pri 7750 1/min. Maximálny krútiaci moment je 149 Nm pri 6500 1/min. Ide tak o zďaleka najvýkonnejší sériovo vyrábaný motor BMW boxer.

Hlavným prvkom nového podvozku je hlavný mostový rám zvarený z oceľových plechov, ktorý okrem toho, že je výrazne upravený z hľadiska zástavbového priestoru, ponúka aj vyššiu tuhosť ako pri predchádzajúcom modeli. Namiesto predchádzajúcej oceľovej rúrkovej konštrukcie má teraz nový R 1300 GS Adventure zadný rám z hliníkových rúrok a kovaných dielov. Ešte väčšia presnosť riadenia a jazdnú stabilitu zaisťuje tiež vedenie predného kolesa EVO Telelever s pružinou a prepracované vedenie zadného kolesa EVO Paralever.

Nový systém elektronického nastavovania podvozku Dynamic Suspension Adjustment (DSA) ako voliteľná výbava s dynamickým prispôsobením tlmenia a pruženia a tiež s vyrovnávaním zaťaženia.
Predchádzajúce elektronické nastavenie podvozku Dynamic ESA Next Generation samo o sebe poskytovalo vysokú úroveň bezpečnosti a radosti z jazdy v najrôznejších druhoch terénu vďaka dynamickému nastaveniu tlmenia a regulácii dorazu zadnej pružiny. Nové elektronické nastavovanie podvozku Dynamic Suspension Adjustment (DSA) ide teraz v závislosti na zvolenom jazdnom režime, jazdných podmienkach a vykonávaných manévroch ešte o krok ďalej a kombinuje dynamické nastavenie tlmenia vpredu a vzadu so zodpovedajúcim nastavením tuhosti pružiny. Automatické nastavenie pokojovej polohy pružiny zaisťuje vyrovnávanie zaťaženia. Vďaka tomu je jazda na všetkých povrchoch ešte intenzívnejšia. Či už sólo, vo dvojici alebo s objemnou batožinou – podvozok DSA zaisťuje ešte vyššiu úroveň bezpečnosti, schopností v zákrutách a komforte jazdy.

Adaptívna regulácia svetlej výšky a komfortná adaptívna regulácia svetlej výšky so znížením motocykla ako továrenská voliteľná výbava.

Ako voliteľná výbava pre podvozok nového modelu R 1300 GS Adventure je k dispozícii adaptívna regulácia výšky a komfortná adaptívna regulácia svetlej výšky so znížením motocykla. Vďaka adaptívnej regulácii svetlej výšky ponúka nový model R 1300 GS Adventure plne automatické nastavenie svetlej výšky v závislosti od prevádzkových podmienok. Tým zaisťuje najvyšší možný komfort, a to bez kompromisov v oblasti jazdnej dynamiky či obmedzenia náklonov v zákrutách. Pri státí av nízkych rýchlostiach sa výška motocykla zníži o 30 mm.

Nové R 1300 GS Adventure môže byť tiež vybavené voliteľným komfortným systémom adaptívnej regulácie svetlej výšky pre menších jazdcov alebo pre obzvlášť dobré nasadanie a ešte jednoduchšie ovládanie. Má všetky vlastnosti a funkcie regulácie svetlej výšky a o 20 mm nižšiu štandardnú svetlú výšku.

Súčasťou štandardnej výbavy sú teraz štyri jazdné režimy. Jazdný režim „Enduro“ pre lepšie jazdné zážitky v teréne.
Aj v štandardnej výbave má teraz nové R 1300 GS Adventure štyri jazdné režimy namiesto troch, tým sa lepšie prispôsobia individuálnym preferenciám jazdca. Jazdné režimy „Rain“ a „Road“ umožňujú adaptáciu jazdného prejavu motocykla na väčšinu podmienok na ceste. S jazdným režimom „Eco“ je možné dosiahnuť maximálny dojazd na jednu nádrž paliva, zatiaľ čo režim „Enduro“ umožňuje vďaka špecifickému nastaveniu pre jazdu v teréne vylepšiť jazdné zážitky mimo spevnenej cesty.

Automatický asistent radenia (ASA) pre plne automatické ovládanie spojky s manuálnym alebo automatickým radením pre ešte väčšiu radosť z jazdy ako voliteľná továrenská výbava.
S novým asistentom radenia (ASA) ponúka BMW Motorrad inovatívne technické riešenie, ktoré uľahčuje a spríjemňuje jazdu. V súlade s mottom „Simplify your ride“ (Uľahčite si svoju jazdu) pomocou automatického ovládania spojky a radenia ďalej umocňuje zážitok z jazdy, pretože nedochádza z pohľadu emócií k strate dôležitej dynamiky radenia.

Nový hliníkový horný kufor a nové hliníkové bočné kufre s integrovanými magnetickými spojkami, ktoré slúžia ako elektrické rozhranie pre USB nabíjacie zásuvky a osvetlenie, rovnako ako voliteľné rozšírenie objemu, sú k dispozícii ako voliteľná továrenská výbava.
Robustný hliníkový horný kufor s objemom 37 litrov a držiak horného kufra s tlmiacou základňou pre zníženie vibrácií, elektrické rozhranie pre osvetlenie a nabíjaciu zásuvku USB, ako aj integrované madlá pre spolujazdcov sú k dispozícii ako voliteľné príslušenstvo pre nový model R 1300 GS Adventure. Nosnosť je až 8 kg.

Nové hliníkové kufre s nosnosťou až 10 kg sú navrhnuté na pohodlný a bezpečný prevoz batožiny. Celkový objem presahuje 73 litrov, rozdelený medzi ľavý kufor (37 litrov) a pravý kufor (36,5 litra). Ľahko sa pripevňujú k inovatívnym držiakom z kovaného hliníka, čo zaisťuje rýchlu a bezpečnú inštaláciu. V ľavom kufri je integrovaná magnetická spojka slúžiaca ako USB nabíjacie rozhranie. Dostupné rozšírenie objemu o 10 litrov na každý kufor poskytuje ešte viac úložného priestoru. Kufre sú vyrobené z vysoko kvalitného hliníka a ponúkajú jednoduchú a rýchlu montáž.

30-litrová hliníková palivová nádrž so šikovnými možnosťami uchytenia a pogumovaným úložným priestorom. Účinná ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom vďaka čelnému štítu a chráničom rúk s nástavcami chráničov rúk.
Nový model R 1300 GS Adventure prináša úplne nový dizajn, ktorý ho ešte viac odlišuje od sesterského modelu R 1300 GS. Významnou súčasťou vonkajšej kapotáže v strednej časti nového R 1300 GS Adventure je 30-litrová palivová nádrž z hliníkového plechu, čiastočne odkrytá, ktorá navyše plní funkciu nosiča batožiny. Pre inžinierov BMW Motorrad bolo kľúčové, aby táto nádrž s veľkým vonkajším plášťom taktiež prakticky slúžila ako nosič ďalšieho vybavenia. Preto na hornú časť nádrže pribudli tri upevňovacie body, čo umožňuje ľahké dopĺňanie paliva a rýchly prístup k nabíjaniu smartfónu. Toto inteligentné riešenie zahŕňa aj jednotlivé upevňovacie oká pre batožinu a kĺbové uchytenie so západkovým zámkom pre 12-litrovú tašku s vodotesným vnútorným vakom a vonkajšími vreckami, ktorá je k dispozícii ako voliteľné príslušenstvo.

Šírka nádrže vzbudzuje dôveru a poskytuje účinnú čelnú ochranu pred poveternostnými vplyvmi. Veľký veterný štít v kombinácii s dvoma veľkými priehľadnými veternými štítkami taktiež poskytuje účinnú ochranu pred vetrom a poveternostnými vplyvmi, čo zaisťuje jedinečne tichú a pohodlnú jazdu aj na dlhých cestách. Súčasťou štandardnej výbavy sú aj pogumované odkladacie plochy na nádrži vľavo a vpravo od horných krytov nádrže, ktoré vďaka protišmykovej úprave poskytujú bezpečné odloženie vybavenia počas zastávok.

Nové R 1300 GS Adventure: najvyššia úroveň cestovných a terénnych schopností v atraktívnom základnom prevedení a v ďalších variantoch Triple Black, GS Trophy a Option 719 Karakorum.
Ani v základnej verzii nenecháva nové R 1300 GS Adventure nikoho na pochybách o svojom účele. Motocykel v pastelovo červenej farbe Racing Red má športový, precízne vyrysovaný vzhľad, ktorý nabáda k motocyklovému dobrodružstvu. Strieborná nádrž, čierno-červené sedlá, čierne riadidlá, čierne ráfiky a červené nástavce chráničov rúk vytvárajú výrazný kontrast.

V prevedení Triple Black ukazuje nový model R 1300 GS Adventure svoju elegantnú tvár. Detaily v dokonale zladených odtieňoch čiernej farby a hliníková palivová nádrž opatrená vysoko kvalitným bezfarebným lakom sú poznávacími znakmi tohto výnimočného variantu. Čierne prvky, ako je štandardne dodávaný ochranný rám motora so striebornými doplnkami, riadidlá a ráfiky kolies, sú kombinované so šedými nástavcami chráničov rúk, veľkými hliníkovými krytmi chladiča a čierno-sivými vyhrievanými sedlami, ktoré vytvárajú tradičnú farebnú schému Triple Black. Vzhľad Triple Black dopĺňa nosič batožiny a vysoký čelný štít s veľkými veternými štítkami.

Model GS Trophy sa vyznačuje športovým farebným prevedením. Modrý metalický lak Racing Blue dopĺňajú atraktívne pruhy v pastelovej bielej Light White a pastelovej červenej Racing Red. Textúrované diely lakované matným metalickým lakom Avus Black vytvárajú vzrušujúce kontrasty s hliníkovými prvkami. Červené a čierne sedlá spolu s červenými nástavcami chráničov rúk tvoria v kombinácii s ochranným rámom motora z nerezovej ocele a čiernymi vypletanými kolesami atraktívnu farebnú schému. Čierne ochranné kryty pred chladičmi a prídavnými svetlometmi poskytujú účinnú ochranu pred kameňmi. Športový charakter GS Trophy ďalej podčiarkuje menší športový čelný štít a športové madlá pre spolujazdcov. Veľké kryty chladiča s upínacími okami a odkladacie hliníkové plochy palivovej nádrže taktiež ponúkajú robustné kotviace body.

Option 719 Karakorum predstavuje model R 1300 GS Adventure v exkluzívnom matnom zelenom metalickom laku Aurelius Green. Vysoko kvalitný vzhľad dotvárajú zlaté linky a paket frézovaných dielov Shadow, rovnako ako nápis „Opt. 719“ na viečku nádrže. Obzvlášť nápadné sú zlato eloxované komponenty, ako sú ráfiky kolies a riadidlá. Štandardný ochranný rám motora je lakovaný čierno a nástavce chráničov rúk sú šedé. Okrem malých hliníkových krytov chladiča a ochrannej mriežky na prídavných svetlometoch sú k dispozícii dve čierno-šedé vyhrievané komfortné sedlá, nosič batožiny a malý športový čelný štít.

Hlavné vlastnosti nového BMW R 1300 GS Adventure:

• Automatický asistent radenia (ASA) s automatickým ovládaním spojky zvyšuje komfort jazdy a poskytuje vzrušujúci zážitok vďaka automatickému radeniu prispôsobenému zvolenému jazdnému režimu.
• Úplne novo navrhnutý motor boxer s prevodovkou umiestnenou pod ním a technológiou BMW ShiftCam pre variabilné časovanie a zdvih sacích ventilov.
• Najvýkonnejší motor BMW boxer všetkých čias.
• Razantná reakcia v celom rozsahu otáčok, príkladná spotreba paliva, nízke emisie, hladký chod a kultivovanosť.
• Výkon a krútiaci moment: 107 kW (145 k) pri 7750 1/min a 149 Nm pri 6500 1/min.
• Senzor klepania pre optimálne jazdné vlastnosti.
• Úplne prepracovaný podvozok v porovnaní s predchádzajúcim modelom s hlavným mostovým rámom zvareným z oceľových plechov a zadným rámom z hliníkových trubiek a kovaných prvkov. Ešte citlivejšia reakcia a väčšia jazdná stabilita vďaka novému vedeniu predného kolesa EVO Telelever s pružinou a prepracovanému odpruženiu zadného kolesa EVO Paralever.
• Protiblokovací systém BMW Motorrad Full Integral ABS Pro ako súčasť štandardnej výbavy.
• Štyri jazdné režimy ako súčasť štandardnej výbavy.
• Regulácia krútiaceho momentu motora (MSR), dynamický brzdový asistent (DBC) a asistent rozjazdu (HSC) ako súčasť štandardnej výbavy.
• Driving Modes Pro s ďalšími jazdnými režimami ako voliteľná továrenská výbava.
• Dynamická kontrola trakcie DTC ako súčasť štandardnej výbavy.
• Systém elektronického nastavovania podvozku (DSA) ako voliteľná továrenská výbava s dynamickým prispôsobením tlmenia a pruženia a tiež s vyrovnávaním zaťaženia.
• Komfortná adaptívna regulácia svetlej výšky a športový podvozok ako voliteľná továrenská výbava.
• Matrixové LED svetlomety a novo vyvinuté prídavné svetlomety integrované do karosérie ako súčasť štandardnej výbavy.
• Adaptívny svetlomet Headlight Pro ako voliteľná továrenská výbava.
• Chrániče rúk s integrovanými smerovkami ako súčasť štandardnej výbavy.
• Hliníková nádrž s objemom 30 litrov.
• Dynamický systém pre udržiavanie rýchlosti (DCC).
• Riding Assistant s aktívnym systémom na udržiavanie rýchlosti (ACC), upozornenie na čelnú zrážku (FCW), upozornenie na zmenu jazdného pruhu a systém varovania pred nárazom zozadu (RECW) pre bezpečnú a pohodlnú jazdu ako voliteľná továrenská výbava.
• Štandardná priehradka na nabíjanie smartfónu s integrovaným USB portom a 12V palubnou zásuvkou.
• Vyhrievanie sedadla jazdca a spolujazdca pre lepšie cestovné vlastnosti ako voliteľná továrenská výbava.
• Nástavce riadidiel umožňujúce zvýšenie až o 30 mm ako voliteľná továrenská výbava.
• Široká škála výšok sedla ako voliteľná továrenská výbava.
• Konektivita: multifunkčný prístrojový panel so 6,5 palcovým TFT displejom a mnohými funkciami.
• RDC, Keyless Ride a vyhrievané rukoväte ako súčasť štandardnej výbavy.
• Inteligentné tiesňové volanie ako súčasť štandardnej výbavy (v závislosti na trhu).
• Atraktívne základné prevedenie spolu s variantmi Triple Black, GS Trophy a Option 719 Karakorum.
• Rozsiahla ponuka voliteľnej výbavy, originálne príslušenstvo BMW Motorrad.

Pre aktuálne ceny sa pozri do nášho aktuálneho cenníka BMW alebo pozri aktuálne skladové motocykle.

Máš záujem o tento model? Rezervuj si DEMO JAZDU!