BMW R 1300 R
Nové BMW R 1300 R: nový dynamický roadster s boxerovým motorom je citeľne športovejší, technicky aj vizuálne, s dynamickým štýlom pre agresívny, atletický dizajn.
Cieľom vývoja nového BMW R 1300 R bolo dosiahnuť vizuálne aj technické vylepšenie dynamického roadsteru s motorom boxer. Popri agresívnejšom a športovejšom dizajne umožňujú prvky výbavy, ako napríklad variant Performance – vrátane športového odpruženia, krátkych pák, frézovaných a nastaviteľných opierok na nohy, prevodovky DTC Shift, dvoch prídavných športových štítov, športového sedadla, spojlera motora a športových pneumatík – zákazníkom ešte viac zvýšiť dynamický potenciál motocykla. Zároveň zostáva BMW R 1300 R schopným spoločníkom na každodenné používanie aj cestovanie a vďaka voliteľným prvkom, ako je vyhrievanie sedadla, Riding Assistant, čelné sklo a rôzne možnosti batožiny, je možné motocykel dokonale prispôsobiť individuálnym potrebám tohto typu.
Základná verzia BMW R 1300 R je ponúkaná v metalickej farbe Snapper Rocks, s ďalšími variantmi vrátane variantu Exclusive v metalickej modrej farbe Racing blue, športovo zameraného variantu Performance v uni farbe Lightwhite a prémiového Option 719 Kilauea v metalickej farbe Blackstorm.
Športová ergonómia a výbava pre dynamickú jazdu a pohodlie pri cestovaní.
Ergonomický trojuholník, ktorý tvoria riadidlá, stupačky a sedadlo na novom BMW R 1300 R, bol navrhnutý tak, aby jazdec bol vďaka mierne dozadu posunutým stupačkám a plochejším riadidlám citeľne posunutý ďalej pred predné koleso.
K dispozícii sú aj voliteľné komfortné riadidlá
Široká škála variantov sedadiel zaisťuje optimálnu výšku sedadla, zatiaľ čo novovyvinutý systém batožiny s elektrifikovanými kuframi a šikovným tankvakom na nádrž robí z tohto motocykla ideálny motocykel na pohodlné cestovanie a dovolenky.
Na cestovanie a dovolenkové jazdy môže byť nový BMW R 1300 R vybavený novovyvinutým systémom kufrov a držiakmi kufrov z radu originálneho príslušenstva BMW Motorrad alebo prípravou na batožinový systém, ktorý je súčasťou voliteľnej výbavy z výroby. Kufre majú objem 26, respektíve 29 litrov. Oba sú elektrifikované a dajú sa odomknúť pomocou centrálneho zamykania. Oba majú tiež vnútorné osvetlenie a ľavý kufor obsahuje nabíjací port USB-C. Novinkou je aj brašna na nádrž. Po prvýkrát je úplne bez ramienok a pripevňuje sa k motocyklu pomocou krúžku na nádrž.
Robustný boxerový motor
Boxerový motor v novom BMW R 1300 R má objem presne 1 300 cm3, pričom pomer medzi vŕtaním a zdvihom je 106,5 ku 73 mm (predchodca: 102,5 ku 76 mm). Toto zvýšenie objemu je výsledkom zväčšeného vŕtania valca a nového kľukového hriadeľa so zníženým zdvihom. Má výkon 107 kW (145 k) (predchodca: 100 kW (136 k)), stále pri 7 750 otáčkach za minútu, a vyvíja maximálny krútiaci moment 149 Nm pri 6 500 otáčkach za minútu (predchodca: 143 Nm pri 6 250 otáčkach za minútu), čo z neho robí zďaleka najvýkonnejší sériovo vyrábaný boxerový motor BMW doteraz. Jeho maximálne otáčky motora sú 9 000 otáčok za minútu.
Automatický asistent radenia (ASA) s plne automatizovaným ovládaním spojky a manuálnym alebo automatizovaným radením pre lepší zážitok z jazdy na motocykli ako voliteľná výbava.
S automatizovaným asistentom radenia (ASA) ponúka spoločnosť BMW Motorrad inovatívne technické riešenie, ktoré uľahčuje a spríjemňuje jazdu na motocykli.
Úplne nový podvozok
Podvozok nového BMW R 1300 R bol kompletne prepracovaný. Ústredným prvkom je nový rám vyrobený z ocele, ktorý okrem výraznej optimalizácie inštalačného priestoru pre ešte kompaktnejšie usporiadanie ponúka aj vyššiu úroveň tuhosti ako predchádzajúci model. V rámci prepracovania bol kompletne prepracovaný aj zadný rám. Namiesto predchádzajúcej rúrkovej oceľovej konštrukcie má nový R 1300 R teraz zadný rám vyrobený z tlakovo liateho hliníka.
Nová teleskopická vidlica typu upside-down a prepracované zadné odpruženie EVO Paralever pre ešte väčšiu presnosť ovládania. Nové kolesá sú o viac ako 1,4 kg ľahšie.
V novom BMW R 1300 R je vedenie predného kolesa zabezpečené novou teleskopickou vidlicou typu upside-down s vnútorným priemerom trubky 47 mm. Prepracované bolo aj vedenie zadného kolesa nového R 1300 R.
Nový model R 1300 R sa vyznačuje aj novými 17-palcovými hliníkovými liatymi kolesami s dizajnom dutých lúčov. Celkovo vážia o 1,4 kg menej ako predtým. Znížené rotačné hmotnosti vedú k lepšej akcelerácii a odozve brzdenia, ako aj k optimalizovaným jazdným vlastnostiam.
Nové elektronické dynamické nastavenie odpruženia (DSA) s dynamickým nastavením tlmenia, tuhosti pružiny a kompenzácie záťaže ako voliteľnou výbavou.
Elektronické dynamické nastavenie odpruženia (DSA) teraz ide ešte o krok ďalej a kombinuje dynamické nastavenie predného a zadného tlmenia so zodpovedajúcim nastavením tuhosti pružiny – v závislosti od zvoleného režimu jazdy, jazdných podmienok a manévrov. Vďaka tomu je nový BMW R 1300 R prvým sériovo vyrábaným motocyklom s prednou obrátenou teleskopickou vidlicou, ktorá umožňuje nastavenie tuhosti pružiny. Automatické vyrovnanie zaťaženia zabezpečuje nastaviteľná opierka pružiny. S DSA jazdec profituje z ešte kultivovanejšieho ovládania a väčšej voľnosti v nakláňaní.
Vysokovýkonný brzdový systém v spojení s Integral ABS Pro je súčasťou štandardnej výbavy. Športové brzdy sú voliteľným doplnkom z výroby.
R 1300 R je štandardne vybavený dvojitou kotúčovou brzdou s dvoma radiálne umiestnenými štvorpiestovými pevnými strmeňmi vpredu a jednou kotúčovou brzdou s dvojpiestovým plávajúcim strmeňom vzadu v spojení so systémom BMW Motorrad Integral ABS Pro. Nový
BMW R 1300 R môže byť vybavený športovým brzdovým systémom ako voliteľnou výbavou z výroby.
Štandardný Full LED svetlomet s dynamickým osemuholníkovým dizajnom a najmodernejším LED osvetlením v celom vozidle. Headlight Pro s adaptívnym zákrutovým svetlom je ako voliteľná výbava z výroby.
Asistent jazdy s aktívnym tempomatom (ACC) a systémom varovania pred čelnou zrážkou (FCW) pre bezpečnú a pohodlnú jazdu na motocykli ako voliteľná výbava z výroby.
Príprava na navigáciu teraz po prvýkrát ponúka elektrické odomykanie pre maximálne pohodlie obsluhy ako voliteľnú výbavu z výroby.
Hlavné vlastnosti nového BMW R 1300 R:
- Dynamický, športový dizajn.
- Športová ergonómia a výbava pre dynamickú jazdu a pohodlie pri cestovaní.
- Štyri modelové varianty: základná verzia, Exclusive, Performance a Option 719 Kilauea.
- Dvojvalcový boxer motor s výkonom 107 kW (145 k) pri 7 750 otáčkach za minútu a krútiacim momentom 149 Nm pri 6 500 otáčkach za minútu.
- Široká škála variantov sedadiel zaisťuje optimálnu výšku sedadla.
- Novovyvinutý systém batožiny s elektrifikovanými kufrmi a šikovným tankvakom na nádrži
- Štandardne sú zahrnuté tri jazdné režimy, ktoré umožňujú bicyklu ideálne sa prispôsobiť akýmkoľvek podmienkam na ceste.
- Regulácia krútiaceho momentu motora (MSR) v štandardnej výbave.
- Automatický asistent radenia (ASA) s plne automatizovaným ovládaním spojky a manuálnym alebo automatizovaným radením ako voliteľná výbava.
- Úplne novo vyvinutý podvozok s hlavným rámom z ocele a hliníkovým zadným rámom.
- Nová teleskopická vidlica upside-down a prepracované zadné odpruženie EVO Paralever.
- Nové elektronické dynamické nastavenie odpruženia (DSA) ako voliteľná výbava s dynamickým nastavením tlmenia a tuhosti pružiny a tiež s kompenzáciou zaťaženia.
- Nové kolesá o 1,4 kg ľahšie.
- Vysokovýkonný brzdový systém v spojení s BMW Motorrad ABS Pro
- Štandardný Full LED svetlomet
- Headlight Pro s adaptívnym zákrutovým svetlom ako voliteľná výbava.
- Asistent jazdy s aktívnym tempomatom (ACC) a systémom varovania pred čelnou zrážkou (FCW) pre bezpečnú a pohodlnú jazdu na motocykli ako voliteľná výbava.
- Príprava na navigáciu ponúka elektrické odomykanie ako voliteľná výbava.
Pre aktuálne ceny sa pozri do nášho aktuálneho cenníka BMW alebo pozri aktuálne skladové motocykle.
Máš záujem o tento model? Rezervuj si DEMO JAZDU!
